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COMPARER LES VARIANTES D'ENTRAÎNEMENT

NISSAN X-TRAIL

  MOTOR e-POWER
Fonctionnement
La combinaison d'un moteur à essence, qui charge la batterie, et d'un moteur électrique, qui entraîne les roues
Qu'est-ce qui fait tourner les roues ?

Moteur électrique

Comment la batterie est-elle chargée ?

Chargé par le moteur à combustion pendant la conduite et par la récupération d'énergie au freinage

Le véhicule consomme-t-il du carburant ? Oui

 

Quelles sont les sensations de conduite ?

Couple immédiatement
disponible et conduite silencieuse

Émissions de CO2

Émissions encore plus faibles qu'avec un moteur à essence

Quel est le pourcentage du temps où la voiture roule exclusivement à l'électricité ? 
100 %

 

  MOTOR e-POWER
Fonctionnement
La combinaison d'un moteur à essence, qui charge la batterie, et d'un moteur électrique, qui entraîne les roues
Qu'est-ce qui fait tourner les roues ?

Moteur électrique

Comment la batterie est-elle chargée ?

Chargé par le moteur à combustion pendant la conduite et par la récupération d'énergie au freinage

Le véhicule consomme-t-il du carburant ? Oui

 

Quelles sont les sensations de conduite ?

Couple immédiatement
disponible et conduite silencieuse

Émissions de CO2

Émissions encore plus faibles qu'avec un moteur à essence

Quel est le pourcentage du temps où la voiture roule exclusivement à l'électricité ? 
100 %

 

 

MOTOR MILD HYBRID (HÍBRIDO)

MOTOR e-POWER
Cómo funciona

Consigue un apoyo en el momento del arranque y obtén una mejora en el consumo de combustible y comportamiento del motor.

Combina un motor de gasolina para cargar la batería y un motor eléctrico para mover las ruedas.
¿Qué hacer mover las ruedas?

Motor de gasolina

Motor eléctrico

 

¿Cómo se recarga la batería?

Se recarga mediante frenada regenerativa durante la conducción

Se recarga mediante el motor de combustión y la frenada regenerativa durante la conducción

 

¿Tengo que repostar combustible?

Sí

Sí

 

¿Cómo te sientes al conducir?

Refuerzo del par motor con aceleración reactiva

Par instantáneo y conducción silenciosa

 

Emisiones de CO2

Emisiones reducidas

Emisiones mínimas

 

¿Qué parte del tiempo circula el coche en modo 100% eléctrico?

0 %

100 %

 

  e-POWER
e-POWER / e-4ORCE
Type de carburant
Essence
Essence
Cylindrée, cm³
1'477 - 1'497
1'477 - 1'497
Nombre de cylindres, configuration
3, en ligne
3, en ligne
Taux de compression
Taux de compression variable: de 8:1 à 14:1 Taux de compression variable: de 8:1 à 14:1
Norme d'émission
EURO 6e
EURO 6e
Boîte de vitesses 
Automatique
Automatique
Transmission
Traction avant
Transmission intégrale
Vitesse maximale (km/h)
170
180
Accélération de 0
à 100 km/h (s)
8.0
7.0
  e-POWER
e-POWER / e-4ORCE
Type de carburant
Essence
Essence
Cylindrée, cm³
1'477 - 1'497
1'477 - 1'497
Nombre de cylindres, configuration
3, en ligne
3, en ligne
Taux de compression
Taux de compression variable: de 8:1 à 14:1 Taux de compression variable: de 8:1 à 14:1
Norme d'émission
EURO 6e
EURO 6e
Boîte de vitesses 
Automatique
Automatique
Transmission
Traction avant
Transmission intégrale
Vitesse maximale (km/h)
170
180
Accélération de 0
à 100 km/h (s)
8.0
7.0
  e-POWER
e-POWER / e-4ORCE
Type de carburant
Essence
Essence
Cylindrée, cm³
1'477 - 1'497
1'477 - 1'497
Nombre de cylindres, configuration
3, en ligne
3, en ligne
Taux de compression
Taux de compression variable: de 8:1 à 14:1 Taux de compression variable: de 8:1 à 14:1
Norme d'émission
EURO 6e
EURO 6e
Boîte de vitesses 
Automatique
Automatique
Transmission
Traction avant
Transmission intégrale
Vitesse maximale (km/h)
170
180
Accélération de 0
à 100 km/h (s)
8.0
7.0
Moteur à essence
  e-POWER e-POWER / e-4ORCE
Vitesse max. Puissance (kW
(ch) à tr/min))
116 (158) / 4'600
116 (158) / 4'600
Vitesse max. Couple (Nm à tr/min)
250 / 2'400 - 4'400 250 / 2'400 - 4'400
Moteur électrique de l'essieu avant
  e-POWER e-POWER / e-4ORCE
Puissance max. Puissance (kW (ch))
150 (204) 150 (204)
Couple maximal (Nm)
330 330
Moteur électrique de l'essieu arrière
  e-POWER e-POWER / e-4ORCE
Puissance max. Puissance (kW (ch))
- 100 (136)
Couple maximal (Nm)
- 195

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