Certes, nous construisons des voitures très performantes, mais nous cherchons aussi à réduire notre impact sur l'environnement. En mettant toute notre énergie à développer des systèmes et des normes de contrôle des substances nocives pour l'environnement par exemple. Réduire tant les quantités utilisées que les émissions de nos usines est une priorité chez nous.
Le chiffre peut sembler modeste, mais pour 2010, nous visons une baisse des émissions de CO2 de nos usines de 7% par rapport aux niveaux de 2005 (à l'échelle mondiale et par véhicule). La quasi totalité des émissions de CO2 issues de l'activité industrielle provenant des combustibles fossiles, qui fournissent l'énergie consommée, nous essayons de produire des voitures moins gourmandes en énergie. Partout où c'est possible, nous mettons aussi en œuvre les meilleures techniques disponibles pour réduire les émissions de CO2.
Comme celles qui fournissent en électricité l'usine NISSAN Motor Manufacturing au Royaume-Uni. Ou encore le projet éolien à grande échelle de Yokohama, au Japon, où nous achetons l'énergie produite. Sans oublier les élégants panneaux solaires de NISSAN Motor Ibérica, S.A., en Espagne, installés en mai 2007. C'était la première fois en Europe qu'un constructeur automobile envisageait d'exploiter l'énergie solaire. Sans doute pas la dernière...
Chez nous, pas de gaspillage : grâce à notre projet "3R" ("réduire", "réutiliser", "recycler"), nous trouvons de nouveaux moyens d'appliquer ces principes sur tous nos sites de production. Et nous redoublons d'efforts pour améliorer les taux de recyclage à l'échelle mondiale.