| 4x4 |
Quatre roues motrices. Les quatre roues sont directement entraînées par le moteur. |
| ABS |
Anti-lock Braking System, ou système antiblocage des freins. L’ABS relâche et applique alternativement les freins (en l’espace d’une fraction de seconde) afin d’empêcher les roues de se bloquer et de permettre au conducteur de garder le contrôle de son véhicule. |
| Airbag |
Coussin rempli d’air protégeant la tête et le thorax en cas de chocs violents. Les airbags frontaux sont placés dans le volant et la planche de bord, les airbags latéraux dans les portes, et les airbags rideaux dans le plafond. |
| Alésage x course |
Pour un moteur, la relation entre le diamètre d’alésage du cylindre et la course du piston. Cette mesure indique si le moteur est conçu pour favoriser la puissance ou le couple. Un moteur à course longue (où la course du piston est plus importante que le diamètre d’alésage du cylindre) développe plus de couple au détriment de la puissance maximale; un moteur à course courte offre au contraire plus de puissance mais un couple maximal moins élevé. |
| All Mode 4x4® |
Système de transmission 4x4 qui s’enclenche automatiquement lorsque les conditions l’exigent (boue, neige fraîche ou fondue...). Ce système offre une motricité maximale et une réponse instantanée. |
| Arbre de transmission |
Arbre qui transmet l’énergie motrice de la transmission au différentiel sur un véhicule à propulsion. |
| Birdview® |
Système de navigation NISSAN affichant en 3D et du point de vue d’un oiseau en vol stationnaire, la route que vous devez emprunter. |
| Boîte de transfert |
Organe de la chaîne cinématique équipant les véhicules à 4 roues motrices. Lorsque le véhicule passe en mode 4 roues motrices, la boîte de transfert répartit la puissance motrice en transmettant une partie aux roues avant. |
| Boîte de vitesses à transmission à variation continue (CVT) |
Le rapport de transmission change de façon progressive et non pas instantanément comme avec une boîte de vitesses manuelle. Ce système utilise généralement une courroie trapézoïdale métallique, mais chez NISSAN, ce sont des galets qui sont utilisés. |
| Boîte de vitesses automatique |
Transmission automatique capable de changer de rapport sans intervention du conducteur sur l’embrayage. |
| Charge utile |
Poids qu’un véhicule peut transporter, passagers et carburant non compris. |
| Châssis |
Structure accueillant la carrosserie, le moteur, la chaîne cinématique et les éléments composant la suspension d’un véhicule. |
| Combi |
Version du NISSAN Interstar servant à transporter aussi bien des passagers que des marchandises. Le combi peut accueillir 5, 6, 8 ou 9 personnes. |
| Common rail |
Ou rampe commune. Il s’agit d’un système d’injection directe de carburant pour moteurs Diesel maintenant une pression constante tout au long du circuit d’alimentation. Le système électronique du moteur régule la pression et la distribution de l’injection en fonction du régime et de la charge. |
| Couple |
Force à la sortie du moteur. L’accélération ressentie par le conducteur résulte du couple. |
| Différentiel |
Organe de transmission placé entre la boîte de vitesses et les roues. Il permet aux roues opposées d’un même essieu ou aux essieux avant et arrière de ne pas tourner à la même vitesse afin d’éviter le ripage des pneus. |
| Direction assistée |
Système de direction offrant une assistance hydraulique ou électrique afin de réduire l’effort à exercer par le conducteur sur le volant. |
| EBD |
Electronic Brakeforce Distribution, ou répartiteur électronique de freinage. Cette fonction, intégrée à certains systèmes ABS, répartit la force de freinage de façon optimale entre les roues avant et arrière, quelle que soit la charge ou la pression exercée sur la pédale de frein. |
| EGR |
Exhaust Gas Recirculation, ou recyclage des gaz d’échappement. Ce système récupère une partie des gaz d’échappement qu’il ramène vers le moteur via la tubulure d’admission. Il réduit ainsi la quantité d’oxygène utilisée lors du processus de combustion, abaissant la température maximale et diminuant les émissions d’oxyde d’azote. |
| Embrayage |
Organe de la chaîne cinématique reliant le moteur à une transmission manuelle, utilisé pour désolidariser la transmission du moteur afin de permettre le passage des vitesses. Le conducteur doit appuyer sur la pédale d’embrayage pour passer les vitesses. |
| Émission de CO2 |
Quantité de dioxyde de carbone produite par un véhicule sous forme de fumées. Le CO2 est une substance polluante. |
| Empattement |
Distance entre l’axe de l’essieu avant et celui de l’essieu arrière. Un empattement long est généralement synonyme de cabine ou d’habitacle spacieux. |
| ESP |
Electronic Stability Program, ou contrôle de stabilité électronique. Ce système stabilise automatiquement le véhicule en cas de danger en appliquant une pression de freinage individuelle à chacune des roues et en réduisant, au besoin, le couple moteur. Il utilise différents capteurs pour mesurer la vitesse des roues, l’angle de braquage du volant et la rotation du véhicule par rapport à l’axe vertical. |
| Frein à disque |
Système de freinage dans lequel un étrier applique une paire de plaquettes de frein contre le rotor du disque de chaque roue, stoppant ainsi le véhicule. |
| Frein à tambour |
Système de freinage dans lequel un cylindre hydraulique applique une paire de segments de frein contre la surface interne du tambour de frein (cylindre métallique) afin de stopper le véhicule. |